La Tartu Tänavasõit est une compétition qui provient d'une longue tradition qui existe depuis l’époque soviétique. Lorsque sa popularité a commencé à décliner dans les années 90, la décision fut prise d'unir la course avec le Tartu Rattaralli. Au début la course se concentrait sur les jeunes car les coureurs professionnels estoniens étaient occupés dans les équipes à l’étranger et le niveau de compétition ici n’était pas assez élevé pour participer.
Comme beaucoup de coureurs estoniens sont devenus connus dans le monde du cyclisme, les organisateurs ont voulu les inviter à participer tous ensemble à une compétition que les ramènerait en Estonie avec leurs équipes. La compétition pilote a eu lieu en 2001 et à partir de là les organisateurs n'ont rencontré que de franc succès.
La délégation internationale de l'UCI a dès lors évalué la course positivement et la course était mise en classe 1.5, première course à obtenir ce classement dans les pays Baltes.
Pour motiver les clubs professionnels, l’Estonian Cycling Weekend qui se compose de 3 courses était crée en 2002 : le GP de Tallinn le vendredi organisé par le Pro Cycling Club, le GP de Tartu le samedi et l’Ühispanga Tartu Rattaralli le dimanche organisées par le Club Tartu Maraton. Ce système a été utilisé jusqu’à 2007.
Le classement UCI a augmenté en 2003 : l’Ühispanga Tartu Tänavasõit était catégorisé en 1.3. En 2004 le nom a été changé : Ühispanga Tartu GP et en 2005 une classe de 1.0 était obtenue qui est restée la même en 2006.
En 2007 les organisateurs ont eu des désaccords avec le calendrier de l’UCI et la course a dû être remise dans la catégorie de 1.2 pour maintenir la date traditionnelle – le dernier week-end de mai. Cette année là, les plus grands clubs d’Estonie ont eu la chance de concourir.
Le Pro Cycling Club a quitté l’organisation de GP de Tallinn en 2008. Le Club Tartu Maraton a vu une possibilité d’être responsable de tout le week-end et depuis ce moment le GP de Tallinn-Tartu commencerait l’Estonian Cycling Weekend.
Au cours des dernières années, des équipes reconnues dans le monde entier comme par exemple AG2R, Europcar, Oktos, Cofidis, Landbouwcredit Colnago et Jartazi ont participé à la course. La liste des gagnants est tout aussi prestigieuse avec par exemple Jaan Kirsipuu qui a remporté 4 fois la course.
L’année 2013 a été une année charnière : l'année des nouveaux défis et maintenant le rêve du club de réaliser une épreuve multi-étapes va se réaliser avec le Tour d’Estonie.
